機械通風(fēng)系統(tǒng)包括通風(fēng)機、通風(fēng)管、排氣罩(或送風(fēng)口)和凈化設(shè)備。
風(fēng)機是在通風(fēng)系統(tǒng)中用來輸送空氣的動力設(shè)備。按不同作用、原理和結(jié)構(gòu)形式,通風(fēng)機可分為離心式和軸流式。通風(fēng)機的性能常用風(fēng)量、風(fēng)壓、軸功率、效率和轉(zhuǎn)速等來表示,選用時應(yīng)綜合考慮上述性能指標(biāo)。為了防止通風(fēng)機磨損和腐蝕,通常將通風(fēng)機安裝在凈化設(shè)備的后面,且應(yīng)注意防爆措施。
通風(fēng)管是連接風(fēng)機、空氣處理設(shè)備和進(排)風(fēng)口輸送空氣的管道??諝庠谕L(fēng)管內(nèi)流動會遇到兩種阻力。
局部送風(fēng)高溫車間采取了工藝改革、隔熱、自然通風(fēng)等措施后,如工作地點氣溫仍達不到衛(wèi)生標(biāo)準要求,應(yīng)設(shè)置局部送風(fēng),以改善工作地點微小氣候。**送風(fēng)只有當(dāng)生產(chǎn)工藝(如紡紗、儀表、電子元件等)要求車間空氣清潔,溫、濕度恒定的情況下,才采用**機械送風(fēng)系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括進風(fēng)口,空氣處理室,通風(fēng)機,通風(fēng)管道和送風(fēng)口五部分.
局部排風(fēng)為了防止有害氣體、蒸氣和粉塵在車間內(nèi)散布,主要采用局部排風(fēng)系統(tǒng)從發(fā)生源處直接排出室外。局部排風(fēng)系統(tǒng)由局部排風(fēng)罩(吸塵罩)、通風(fēng)管道,通風(fēng)機、粉塵或有害氣體凈化設(shè)備和排風(fēng)裝置等組成。**排風(fēng)一般是在外墻上安裝一定數(shù)量的排風(fēng)扇,依靠排風(fēng)使室內(nèi)形成負壓,將室外的新鮮空氣通過門窗進入室內(nèi),使整個車間得到通風(fēng)換氣并使有害氣體濃度沖淡到合乎衛(wèi)生標(biāo)準要求。
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風(fēng)機是在通風(fēng)系統(tǒng)中用來輸送空氣的動力設(shè)備。按不同作用、原理和結(jié)構(gòu)形式,通風(fēng)機可分為離心式和軸流式。通風(fēng)機的性能常用風(fēng)量、風(fēng)壓、軸功率、效率和轉(zhuǎn)速等來表示,選用時應(yīng)綜合考慮上述性能指標(biāo)。為了防止通風(fēng)機磨損和腐蝕,通常將通風(fēng)機安裝在凈化設(shè)備的后面,且應(yīng)注意防爆措施。
通風(fēng)管是連接風(fēng)機、空氣處理設(shè)備和進(排)風(fēng)口輸送空氣的管道??諝庠谕L(fēng)管內(nèi)流動會遇到兩種阻力。
局部送風(fēng)高溫車間采取了工藝改革、隔熱、自然通風(fēng)等措施后,如工作地點氣溫仍達不到衛(wèi)生標(biāo)準要求,應(yīng)設(shè)置局部送風(fēng),以改善工作地點微小氣候。**送風(fēng)只有當(dāng)生產(chǎn)工藝(如紡紗、儀表、電子元件等)要求車間空氣清潔,溫、濕度恒定的情況下,才采用**機械送風(fēng)系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括進風(fēng)口,空氣處理室,通風(fēng)機,通風(fēng)管道和送風(fēng)口五部分.
局部排風(fēng)為了防止有害氣體、蒸氣和粉塵在車間內(nèi)散布,主要采用局部排風(fēng)系統(tǒng)從發(fā)生源處直接排出室外。局部排風(fēng)系統(tǒng)由局部排風(fēng)罩(吸塵罩)、通風(fēng)管道,通風(fēng)機、粉塵或有害氣體凈化設(shè)備和排風(fēng)裝置等組成。**排風(fēng)一般是在外墻上安裝一定數(shù)量的排風(fēng)扇,依靠排風(fēng)使室內(nèi)形成負壓,將室外的新鮮空氣通過門窗進入室內(nèi),使整個車間得到通風(fēng)換氣并使有害氣體濃度沖淡到合乎衛(wèi)生標(biāo)準要求。
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